Kabeli su se vezali za tijelo za jednaku raspodjelu opterećenja i smanjeni napon savijanja. Ova kapica Hi-Power II pojas je V-remen za prijenos snage za pojedinačne ili više V-reznih pogona. Njegovi konkavni bočni zidovi pružaju potporu kabela i potpuni kontakt s utora za smeće za jednako utovar i jednolično trošenje. Gates proizvodi komponente i sustave prijenosa napajanja i prijenosa tekućine. Ova konstrukcija napajanja omogućava više pojaseva da funkcionira kao jedna jedinica, s čak raspodjelom opterećenja i svaki prameno se čvrsto uklapa u žljeb. godine, sa sjedištem je u Denveru, co. V-belti, koji se nazivaju i ventilatorski pojasevi u automobilskim aplikacijama, povezuju dvije ili više rotirajućih osovina za prijenos snage u pogonskom sustavu. V80 podudarni program za precizno usklađene veličine u različitim tipovima pojasa. V-remen standardni su za prijenos napajanja na pojasu i mogu se koristiti u sustavima s jednim ili više pojaseva za povećanu nošenje. Konkavni bočni zidovi za čak i raspodjelu habanja. Ovo djelovanje raste povećava se kako se opterećenje povećava, pružajući veći prijenos okretnog momenta i minimalno proklizavanje. Trapezoidni oblik presjeka pojasa klizi u utor sličnog oblika ili remenice kako bi pružio vuču i poravnanje. Nalaze se u pogonskim sustavima u automobilskoj, poljoprivrednoj, tekstilnoj, tiskarskoj, rudarskoj i uredskoj industriji opreme. Konkavni bočni zidovi za čak i raspodjelu habanja. V80 podudarni program za precizno usklađene veličine u različitim tipovima pojasa. EPDM za otpornost na vremenske uvjete, ulja, vode i neka otapala.EPDM za otpornost na vremenske uvjete, ulja, vode i neka otapala. Kabeli su se vezali za tijelo za jednaku raspodjelu opterećenja i smanjeni napon savijanja. Ovaj V-pojas zadovoljava standarde RMA ulja i toplinske otpornosti i statičke zahtjeve vodljivosti, a pogodan je za uporabu u pogonima u kojima pojedinačni pojasevi imaju tendenciju da vibriraju, okreću ili skaču s pogona. Njegovi kablovi su vezani na tijelo snažno su vezani za tijelo pojasa radi jednake raspodjele opterećenja i smanjenje naprezanja savijanja bez pogoršanja kabela. Rezultat je čak i raspodjela opterećenja na pogonima s više pojasa i bolje habanje. Tvrtka, osnovana 1917. Izrađena je od gume EPDM (etilen propilen diene) za otpornost na vremenske uvjete, ulja, vode i neka otapala.
